Chất liệu Silicone mới Gioăng Chảo Dầu 83-91 cho 4JA1, 4JB1

1. Nút chai: đây là miếng đệm chảo dầu sớm nhất trong lịch sử ô tô, quy trình sản xuất rất đơn giản cũng là vật liệu được sử dụng rộng rãi nhất vào thời điểm đó.Nhưng hạn chế về hình dáng ban đầu là không thể đạt được vai trò làm kín, dễ rò rỉ, cháy nổ.Ở thị trường Châu Âu và Hoa Kỳ đã được sử dụng từ lâu, nhưng vẫn có một phần thị trường Trung Quốc sử dụng.
2.Rubber: Đây là một trong những vật liệu bịt kín phổ biến nhất ở nước ngoài, chủ yếu để truyền tải trong vai trò bịt kín.Các thương hiệu chính được sử dụng là VW, Audi, Mercedes-Benz, v.v. Vật liệu này cũng có thể được chia thành NBR, ACM phản ánh sự đa dạng của sự phù hợp.Do những hạn chế của công nghệ thị trường Trung Quốc, nên rất khó để chấp nhận anh ta.
3. Giấy: Đây là miếng đệm chảo dầu cập nhật, cung cấp cho thị trường hiện nay hiệu suất ổn định, hiệu quả làm kín rất tốt, đặc tính làm kín phẳng.Vòng đệm thân van của hộp đa sóng về cơ bản được làm bằng vật liệu này, và hiện nay các sản phẩm này được sử dụng thông qua nhập khẩu.
4.Module Ruber: Nó có khung kim loại và vỏ cao su.Ông đã dẫn đầu xu hướng sử dụng miếng đệm chảo dầu, và tính ổn định và cố định tốt là một trong những ưu điểm chính của ông.Nó chủ yếu được sử dụng ở thị trường Mỹ, nơi có nhiều hộp số ô tô mới được niêm phong bằng loại vật liệu này.
5. Vật liệu vòng chữ O: trên thực tế là vòng đệm chữ O, gần đây cũng được sử dụng cho miếng đệm chảo dầu ở trên.Hiện nay trên thị trường các dòng máy phổ biến là 6HP19, 6HP26, khó khăn duy nhất là độ chính xác của yêu cầu gia công rất cao, chi phí sửa chữa khi sử dụng quá trình cũng rất cao.